♪ ○○っぱなしのBadboy！

昨日は、寒かった。　昨日だけじゃないが...
でも、いつもより寒かったのだろうと感じさせる出来事。
それは、♪ 開きっぱなしのBadboy！
って、歌ってほしくなる２４０GLのドアのこと。

寒い日に、ドアを開けると、ドアのラッチが、開いたままになり、
車体側に出ている金具ををうまくキャッチできないので、
ドアを閉じようとしても、閉まらなくなる。

左の写真が、ラッチが開いた状態で、右がラッチが閉じた状態。
間違い探しみたいな写真だけど、ただこれだけの構造が、
ドアの開閉を左右する！ なんて、たいそうな話ではないが、
ようは左の写真のような状態で、金具をキャッチできないので、ドアが閉じない。

そうなると、車が温まり、ラッチが作動するまで、どうにもならない。
時間がある時、お湯でも沸かしてかけてしまえば、温まって作動するが、
そうでなければ、手でドアを押さえながら走行し、
車内？車体？が温まって、作動するのを待つしかない。
昨日も、10分ほど走った後、ドアを閉めることができた。

最近の車はそんなことないのかな？ どうなんだろ？
構造的な問題なのかな？

たしかに２４０GLは、ラッチ部分が写真のように、ドアの横に剥き出しの感じだが、
最近の車は、ドアに埋め込まれるというか、切込みをいれた感じで、
ドア内部についているような気がするなぁ。
そうなれば、温度の伝達も変るから、ラッチの作動にも影響があるかも...

でも、前に乗っていたBarchettaも、たしか、ドア内部に切り込んだような構造だったはず。
だけど、ドアを押さえて、何度か走った記憶がある。
ラッチの取り付け位置、ラッチへの熱伝導が影響というより、
単純に、ラッチのグリース不足とかが原因のような気がしてきた＾＾；

余談だけど、この記事が２４０件目。 ２４０GLの記事だけに。

うっしっし＾＾