最後のライディング？

バッテリーは、もちろんダメ。 なにせ車検を切らして９年も眠らせていたのだから。
自分のなかでは、５、６年のつもりだったのだが、車検証の記載は９年前（＾＾；

POLOとブースターケーブルでつないで、セルを回すと問題なくセルは回るものの、
エンジンに点火はしない。チョークを使うも、状況変わらず。
当時、ガソリン満タンにして保管していたが、一応...
と見てみると、空っぽ。キャップには白い粉がふいている始末。
ガソリンタンクをはずして、二人で近所のスタンドへ。

さて、今度はかかりますかね？
キュルキュルキュル、ボッ、キュルキュル、ボッ、キュルキュルキュル、ボッ。
と、かかりそうでかからず、２、３分続けて、ボッボッボボッボボボボォ～！
かかりましたね～！
と喜んでいたのもつかの間。３０秒もしないうちに、ストンッ。
その後は、またダメ。

『あっ！キャブからガソリン漏れてるね。』
『ほんとですね。 社長、こりゃ無理じゃないすっか、乗って帰るの。』

『知り合いのバイク屋にメンテを依頼するから。』
と、社長が連絡とってみたが、
日曜日で連絡つかず、搬送依頼失敗。
そういえば、先日、仕事を手伝った友達、
アルミラダー持っていたような...
電話してみると、ラダーは借り物で今はなく、
その代わりに、仕事道具を積んだままの
パワーゲート付のキャブ車を借りることができた。
荷台の片隅に乗せて、社長宅へ搬送（＾＾；

最後のライディングならぬ、最後のドライブ？になっちゃった（＾＾；

意外な展開に！

翌日、社長に電話をすると、電話の声が晴れやか...
『社長、たぶんエンジンもすぐはかからなですけど、本当に買い取ってくれるんですか？』
『いいですよ！ あの金額で良いんですね！ じゃぁお金用意するんで、そっちでは書類を...』
と、あっという間に商談成立。

で、受け渡し当日、実家に行き久々に、太陽の下へ（＾＾；
埃をかぶっていたので、軽く洗車し、ついでにPOLOも、軽く洗車。
気づけば同じボディカラーなので、記念に一枚！



予定より早く用意ができたので、社長に連絡すると、ものの10分もしないうちに登場！
しかも、リフトアップされて車高が上がり、助手席にチャイルドシートに座った子供がいる、
MITSUBISHI DELICA SPACEGEARで...(・・；
『社長、これに積んでいくんですか？』
『いや、乗っていきますよ！』
『えっ！ かからないですよ、エンジン。』
『押しがけで、何とかなりません？』
『たぶん原因は、他に。』
『まずは、これ、お金。』
『あぁ、これが車検証で、納税証明書で...』

と、やり取りしているとSPACEGEARが、ブゥォォォ～ンｯ！
『社長、奥さん帰っちゃいましたよ！ エンジンかかるかわからないのに...』
『ええ、いいんです（＾＾）』
『．．．』

　　　　　　　　　　to be continued...

決断迫られる!?

先日、仕事で行った先の社長さんが、
『バイク乗らないの？』
『バイクですか？ 乗りますよ！ 最近乗ってないですけど。』
『何、乗ってるの？』
『Kａｗａｓａｋｉ Zephyr に乗ってましたね。』
『乗っていたと言うことは、もうないの？』
『ありますよ。車検切らしたまま、実家の車庫で眠ってます。』
『売って！』
『？？？』

聞けば、HONDA VFRを買ったが、前傾姿勢で手のひらが痛くなるから、
ネイキッドタイプのバイクがほしいと。
『Zephyrも、結構痛いですよ。アメリカンタイプの方が良いんじゃないですか？』
『アメリカンじゃダメなのさ。縫って走れないでしょ。』
『縫って走りたいんだ...』

今なら、現車確認せずに、これだけだす！と価格提示。
んんっ！ その価格なら、譲っても良いかなぁ...
『見える！ 売る決心がして、俺に電話してきている姿が（＾＾）』
『まじっすか！ 悩むなぁ～（＾＾； ちょっと考えますは、真剣に。』
『お電話お待ちしてます（＾＾）』



　　　　　　　　　　to be continued...